<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd"> <html> <head> <script type="text/javascript" language="JavaScript" src="../imagepages/welcome.js"> </script> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1"> <title> electric scooter geëxplodeerde mening </title><meta content="http://www.deskshare.com/st.aspx" name="Site Translator"> <link href="../../images/style.css" rel="stylesheet" type="text/css"> </head> <body> <img src="img/small_surf_exploded.gif" alt="electric parts exploded view" width="741" height="577"> <br> FS-E07B geëxplodeerde mening. Anderen zijn gelijkaardig aan het, in het ATzonder FS-E07 reeks. <br> <table width="804" border="0" class="p12"> <tr> <td colspan="2"> FS-E11A GEËXPLODEERDE MENING </td> <td></td> <td></td> </tr> <tr> <td> 1. ONDERAAN BUIS MET KLEMMEN </td> <td> 15. DE SPELD VAN DE SPIL </td> <td> 29. DE MICRO- MACHT VAN DE SCHAKELAAR </td> <td> 43. ACHTER AS </td> </tr> <tr> <td> 2. DE REEKS VAN DE REGELAAR VAN DE HOOGTE </td> <td> 16. DE KLEMMEN VAN DE SPELD </td> <td> 30. DE PLAAT VAN DE DEKKING </td> <td> 44. DE JUISTE RUIMTE VAN DE AS </td> </tr> <tr> <td> 3. HET T-KADER VAN HET STUUR </td> <td> 17. DE NOOT VAN DE AANPASSING </td> <td> 31. MOTOR </td> <td> 45. LINKER. DE RUIMTERING VAN DE AS </td> </tr> <tr> <td> 4. DE KAPPEN VAN HET EIND VAN DE GREEP </td> <td> 18. De LENTE </td> <td> 32. HET TOESTEL VAN DE AANDRIJVING </td> <td> 46. ACHTER WFEEL EN HOORT </td> </tr> <tr> <td> 5. DE BUIZEN VAN DE GREEP </td> <td> 19. HET SLUITEN VAN HANDVAT </td> <td> 33. DE RUIMTERINGEN VAN DE MOTOR </td> <td> 47. SCHROEVEN </td> </tr> <tr> <td> 6. ELASTISCH KOORD </td> <td> 20 DE SPELD VAN HET SLUITEN </td> <td> 34. DE RIEM VAN DE AANDRIJVING </td> <td> 48. DE TRIBUNE VAN DE SCHOP </td> </tr> <tr> <td> 7. GREPEN </td> <td> 21. BOWLWASHER </td> <td> 35. BRAKE PEDAL </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 8. FORK TUBE </td> <td> 22. SCREW SET </td> <td> 36. BRAKE SPRING </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 9. AXLE BEARINGS </td> <td> 23. CLAMPING HANDLE &amp; PIN </td> <td> 37. BATTERIES </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 10. FRONT WHEEL </td> <td> 24. MAIN FRAME </td> <td> 38. CHARGER </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 11. STEERING HEX NUT </td> <td> 25. PLATFORM DECK </td> <td> 39. SWTICH BRACKET <br> </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 12. DE NOOT VAN DE LEIDING ROUBD </td> <td> 26. HET COMPARTIMENT VAN DE BATTERIJ <br> </td> <td> 40. MICRO- SCHAKELAAR, BTAKE </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 13. DE LAGERS VAN DE LEIDING </td> <td> 27. DE CONTACTDOOS VAN DE LAST </td> <td> 41. REMSCHOEN </td> <td></td> </tr> <tr> <td> 14. DE BUIS VAN DE LEIDING </td> <td> 28. DE RAAD VAN DE KRING </td> <td> 42. DE SCHIJVEN VAN DE REGELAAR VAN DE RIEM </td> <td> ?</td> </tr> </table> </body> </html>